ESG周刊005期丨2025年初步建立工業領域雙碳標準體系；ISSB發布首份“采用指南概述”

　　本期公益時報ESG周刊特別關注——2月21日，工業與信息化部印發《工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南》的通知，提出到2025年，初步建立工業領域碳達峰碳中和標準體系，制定200項以上碳達峰急需標準，重點制定基礎通用、溫室氣體核算、低碳技術與裝備等領域標準，為工業領域開展碳評估、降低碳排放等提供技術支撐;到2030年，形成較為完善的工業領域碳達峰碳中和標準體系，加快制定協同降碳、碳排放管理、低碳評價類標準，實現重點行業重點領域標準全覆蓋，支撐工業領域碳排放全面達峰，標準化工作重點逐步向碳中和目標轉變。標準和評價發展層面，國際可持續準則理事會(ISSB)舉辦國際財務報告準則可持續研討會并發布首份“采用指南概述”。

　　政策導向

　　國務院政策例行吹風會介紹《碳排放權交易管理暫行條例》有關情況

　　2月26日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，介紹《碳排放權交易管理暫行條例》有關情況。生態環境部副部長趙英民表示，建設統一的全國碳市場，是推動我國經濟社會綠色化、低碳化發展的重大制度創新。條例就明確體制機制、規范交易活動、保障數據質量、懲處違法行為等諸多方面作出了明確規定，為我國碳市場健康發展提供了強大的法律保障，開啟了我國碳市場的法治新局面。

　　《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平（2024年版）》發布

　　2月20日，工業與信息化部官網發布消息，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等部門聯合發布《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平(2024年版)》的通知，旨在大力推廣節能減排降碳先進技術，加快提升產品設備節能標準，支撐重點領域節能改造，助力大規模設備更新和消費品以舊換新，推動完成“十四五”能耗強度下降約束性指標。

　　工信部印發《工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南》

　　2月21日，工業與信息化部印發《工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南》，加強相關標準化技術組織建設，強化產業鏈上中下游標準之間的有效銜接，引導行業內的龍頭企業、科研院所、社會團體、檢測認證機構、行業低碳標準化技術組織、地方工業和信息化主管部門等積極參與標準化工作，鼓勵企業制定嚴于國家標準和行業標準的企業標準，推動企業加快實現低碳轉型。

　　標準與評價

　　ISSB發布首份“采用指南概述”

　　2月22日，國際可持續準則理事會(ISSB)在紐約舉辦國際財務報告準則可持續研討會，就全球引入《國際財務報告可持續披露準則》進行交流和討論。會上，ISSB發布了首份“采用指南概述”，旨在通過列出各司法管轄區采用方式的特點，提高資本市場、監管機構和其他利益相關方的透明度。

　　研究與洞察

　　聯合國環境規劃署發布2023年度報告

　　2月19日，聯合國環境規劃署發布2023年度報告。“在《2030年可持續發展議程》進程過半之際，大多數可持續發展目標的相關工作偏離了軌道”，聯合國環境規劃署列舉了在這一背景下其發揮的一些重要作用，“主持至關重要的多邊環境協定，與私營及金融部門合作，使供資與全球進程相匹配。”據介紹，該報告聚焦《全球化學品框架》協議，遏制塑料污染進展，以及一項跨國界保護海洋生物多樣性的重要條約等工作。

　　中證指數發布中證發債主體ESG評價專題研究

　　2月22日，中證指數發布《中證發債主體ESG評價：以義取利，兼顧經濟價值和社會效益》專題研究。研究顯示，一方面，ESG評價較高的發債主體信用風險較低，償債能力以及盈利能力表現更優;另一方面，ESG評價能夠反映更多增量信息，在同一信用級別下，ESG表現優異的組合平均碳減排量及減排強度更高，碳減排以及污廢排放管理措施表現更好，員工保護及管理方面表現更好、人才激勵更充分。

　　實踐案例

　　中信環境發布2023年ESG報告

　　2月22日，中信環境2024年工作會議正式發布2023年度《環境、社會及管治(ESG)報告》。據介紹，該報告立足中信環境整合實踐，對標集團ESG指標和路徑，突出利益相關方關注重點，聚焦綠色發展、“雙碳”戰略、科技創新、合規經營、員工管理、客戶服務及社會公益等方面內容，全方位、多視角展示了過去一年公司在ESG領域開展的創新探索與有效實踐。

　　安踏集團MSCI ESG評級升至BBB級 CDP氣候變化評級獲B級

　　2月22日，安踏集團官方微信公眾號發布消息稱，安踏體育用品有限公司在MSCI ESG最新評級中連升兩級至BBB級，是得分最高的中國體育用品公司。此外，安踏集團首次參評2023年度全球環境信息研究中心(CDP)的氣候變化績效評級并獲得B等級(管理)，高于全球及亞洲平均的C評級。

　　零跑汽車首次入選MSCI ESG評級 獲AA級

　　2月19日，中國新能源汽車制造商零跑汽車官方微信公眾號發布消息稱：零跑汽車首次入選MSCI ESG評級并獲“AA”級。MSCI ESG評級結果顯示，零跑汽車在企業管治、清潔技術發展前景、產品質量和安全、產品碳足跡、勞動力及人才管理等汽車行業涉及的關鍵議題中表現優異。

　　負面監測

　　美尚控股股東控制113個賬戶操縱市場被罰

　　2月21日，*ST美尚(美尚生態)公告稱，其近日接到控股股東王迎燕函告，王迎燕因涉嫌操縱證券市場，收到中國證監會出具的處罰。《中國證監會行政處罰決定書(王迎燕、季云)》載明，依據《證券法》第一百九十二條的規定，中國證監會決定：對王迎燕、季云處以800萬元罰款。(據中國證監會官網)

　　聲音與觀點

　　香港特別行政區財政司司長陳茂波：香港不會缺席綠色發展浪潮

　　“綠色科技的發展并非個人賽，更是團隊賽，香港可以利用自身科研能力以及國際化和資金方面的優勢，與大灣區其他城市合作，利用大灣區其他城市在科技轉化、商業化、產業化能力上的優勢，產生協同效應，開創完整產業鏈。”(據21世紀經濟報道)

　　同濟大學可持續發展與管理研究所所長諸大建：ESG呼喚首席可持續發展官

　　“高質量發展是專業化和精細化的發展。中國資本市場用ESG報告指引推進企業可持續性轉型和高質量發展，意味著CSO即首席可持續發展官的需求非線性地增加。”CSO人才怎么來，諸大建認為，“一種過渡性的做法是，先建立CEO主導的內外結合的專家團隊提供智力支撐，在此基礎上培養有兩方面結合能力的CSO人才”。(據“諸大建學術筆記”)

　　中央財經大學綠色金融國際研究院教授施懿宸：“反ESG風潮不可持續

　　“氣候變化是一個長久的議題。去年在迪拜舉行的聯合國氣候變化大會第28次締約方大會 (COP28)提出，要在2030年將全球可再生能源裝機容量增至2022年年底的3倍，即達到110億千瓦水平，這表明未來市場對清潔能源的需求會繼續增加。全球能源革命的進程是不可逆的，因此從長遠的發展來看，ESG的大方向也是不可逆的。”(據中國冶金報)

　　ESG公告牌

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　　本期編輯：趙明鑫 | 實習生：夏子雅 梁惠棉

　　責任編輯：李　慶

　　收錄周期：2024年2月19日至2024年2月25日

　　投稿聯絡：liqing@gongyishibao.com(歡迎郵件聯系小編，加入《公益時報》ESG社群)