■ 本報記者 張雪弢

    8月２日，中國政府網發布了《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，國務院已同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。

    免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

    免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的７座以下（含７座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

    免收通行費，不但可以節省過路費，也會使收費站交費長龍變短，可以說這是個讓大家叫好的消息。不過，也有不少旅客擔心，該政策會使私家車在節假日激增，高速公路將加劇擁堵，成為“停車場”，長途大巴車也難以進出城區。省錢卻可能更費時間。

    同時，也有部分環保人士表示，這項政策可能會造成節假日出行車輛增加，更多的汽車尾氣排放會加大環境污染。

    那么，出于多方面考慮，你是否支持長假期間高速公路免費政策？在享受政策帶來便利的同時，你有考慮過可能帶來的環保等問題嗎？《公益時報》與搜狐公益聯手推出的“益調查”結果顯示，86.19%的網友非常支持法定假日高速公路免費政策，認為帶來了很多便利。

    調查結果：

    本次調查從8月3日16時至8月5日22時，共有12745位網友參與調查。

    在參與調查的網友中，近九成網友都表示非常支持這項政策，因為帶來很多便利。也有9.85%的網友表示不太支持這項政策，因為可能帶來擁堵、不環保等問題。506位參加調查的網友則選擇了“不好說”。

    那么，這項政策是否給大家的生活帶來便利？43.46%的網友表示經常在節假日走高速公路，帶來了便利。37.85%的網友則表示雖然帶來了便利，但影響也不是很大。16.22%的網友表示并沒有帶來便利，因為很少走高速。

    然而，大家是否想過這項政策帶來便利的同時，可能會帶來環保等問題呢？75.1%的網友表示想過，但即使不出臺這個政策，許多人還是會自駕出行的，應該對環境影響不大。18.15%的網友認為如果節假日高速公路免費可能會增加車流，有更多的私家車選擇自駕出行。越多車輛行駛，環境污染就越嚴重。585位網友則表示沒想過這些問題。