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    ■ 本報記者 張雪弢  

    近日，網友“這個絕對有意思”發布了這樣一則微博：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”微博配圖中，雖然從照片上看不到交通信號燈，但有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機動車變道路標上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動車、賣水果的三輪車。

    這條微博引起了不少網友的共鳴，一天內被近10萬網友轉發。經央視等媒體報道后，再次引爆網絡。

    有評論說：“只要一個人敢帶頭闖紅燈，剩下的人就跟著一起了”的現狀，透露出群眾對規則缺少敬畏心理，“法不責眾”的思想也在人們心里根深蒂固，“群膽效應”的后果就是集體違章。網友建議，要治好“中國式過馬路”的“暗傷”，就得下“猛藥”，結合城市實際，制定相適應的獎懲制度，做到有法可依，運用執法的力量，加大處罰力度。

    然而，行人不論“紅綠燈”搶著過馬路僅僅是行人的素質問題？加大懲罰就可以解決問題？《公益時報》與搜狐公益聯手推出的“益調查”結果顯示，40.34%的網友表示不曾是“中國式過馬路”大軍中的一員，并且以后也不會是；37.53%的網友認為導致“中國式過馬路”的主要原因是：大眾對公民社會責任的意識淡薄，不能從自身做起。

    調查結果：

    本次調查從10月19日14時至10月21日22時，共有6191位網友參與調查。

    “益調查”結果顯示，40.34%網友明確表示，以前不是“中國式過馬路”大軍中的一員，以后也不會是；34.26%的網友則表示曾經是，以后是不是也要視情況而定；19.97%的網友表示，曾經是“中國式過馬路”大軍中的一員，但以后不會了。

    在大家心中，導致“中國式過馬路”的主要原因是什么呢？

    參與調查的網友中，37.53%的網友認為“大眾對公民社會責任的意識淡薄，不能從自身做起”導致了“中國式過馬路”的產生；34.85%的網友則認為是從眾心理，并且這樣過馬路的人不覺得行人違反交通規則是多嚴重的錯誤，也不認為有多危險；同時，也有22.13%的網友認為有些信號燈設計不合理，相關部門沒能及時發現改正。

    那么，解決“中國式過馬路”首先要從哪方面著手？

    37.03%的網友認為，要結合勸導與執法的力量，完善法規，加大執法力度；32.62%的網友則表示，應該加大宣傳力度，培養公民社會責任心，讓每個人從自身做起，形成良好的社會氛圍；也有部分網友選擇了“倡導更多人成為城市交通志愿者，親身感受維持交通路況的不易，更助于公眾與相關部門互相理解溝通。”