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    兒童行車中的安全問題一直存在。近日，由公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術研究中心主辦的兒童交通安全研討暨藍皮書發布會在京召開，樹立正確的兒童道路安全意識、完善乘車安全法律法規已成為刻不容緩的社會議題。在會議上，機動車輛安全研究室副主任舒強表示：“希望通過此次會議呼吁，希望政府能加快國內汽車安全研究，做好頂層設計，不斷完善相關法規和安全標準，推動社會安全意識。企業生產產品一定保證質量安全可靠，承擔責任。”

    會上，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術研究中心、中國消費者協會以及阿里汽車事業部等部門和機構就如何提高中國兒童道路交通安全水平進行了專題演講。巧兒宜(中國)有限公司、寧波惠爾頓嬰童安全科技股份有限公司、常州市博聰兒童用品股份有限公司在發布會上就兒童交通安全做了相關公益宣講。

    目前世界上已經有超過50個國家和地區出臺了相關法規，強制規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅，而在我國，兒童安全座椅的使用率較低，部分用戶存在使用不正確和使用率不高的問題。有的家長在汽車沒有安全氣囊抑制系統的情況下，將安全座椅安裝在前排副駕駛位置；有的喜歡采取懷抱兒童的乘車方式，一旦發生碰撞或急剎車，兒童極易受傷。同時，安全座椅質量參差不齊，有可能在事故中造成二次傷害。 

    根據相關資料顯示，截止到2014年底，中國機動車駕駛人數量突破3億人，但駕齡在1年內的人數達到2967萬。而中國汽車保有量達1.54億車輛，隨著經濟快速增長，群眾購車剛需旺盛。與此同時，在中國每年有超過1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故。阿里汽車事業部經理石堅表示：“兒童安全座椅作為兒童安全把關者，必須從產品上保證質量，杜絕假冒偽劣產品。淘寶和天貓平臺未來更傾向于把好的產品推薦給商家?！弊鳛殛P注中國兒童道路交通安全的權威著作，2015版《中國兒童道路交通安全藍皮書》凝聚了全社會對于中國兒童道路交通安全的關注，提高了公眾兒童道路交通安全意識，推動了中國兒童道路交通安全事業的發展。

    （徐輝）