8月29日，第三屆一汽—大眾 中華環(huán)境保護基金會“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”在一汽—大眾長春基地正式啟動。

    這一創(chuàng)新的平臺，承接國家和產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標，打通了“產(chǎn)、學、研”多個環(huán)節(jié)，致力于推動汽車環(huán)保創(chuàng)新領域的科研課題快速孵化和高效轉(zhuǎn)化，為產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展裝上創(chuàng)新的引擎。

    打造產(chǎn)學研共創(chuàng)生態(tài)圈

    2020年，一汽—大眾聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會、清華大學，共同發(fā)起了“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”這一創(chuàng)新性企業(yè)社會責任項目，旨在通過設立汽車環(huán)保科技領域核心前沿課題，選拔并資助該領域潛力項目，影響并引導社會各界對汽車環(huán)保科技的持續(xù)投入和研究，共同推進我國汽車環(huán)保科技水平的發(fā)展，為建立環(huán)境友好、公眾健康的汽車社會，助力生態(tài)文明建設做出貢獻。

    “近年來，在國家和產(chǎn)業(yè)一系列‘雙碳’戰(zhàn)略的驅(qū)動下，作為能源依賴性強、工業(yè)支撐作用明顯的汽車產(chǎn)業(yè)，亟需走出一條綠色、可持續(xù)的變革之路。”一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示，“肩承產(chǎn)業(yè)使命，一汽—大眾正在加速‘低碳化、數(shù)字化、智能化’的轉(zhuǎn)型，以‘全生命周期碳減排’為目標，從產(chǎn)品、生產(chǎn)、上下游產(chǎn)業(yè)、社會公益等方面，腳踏實地的積極踐行綠色發(fā)展的承諾。”

    中華環(huán)境保護基金會副秘書長房志表示，“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”項目，聯(lián)動產(chǎn)、學、研力量，發(fā)揮乘數(shù)效應，有效推動科研課題從構想變?yōu)楝F(xiàn)實，已經(jīng)初步形成自己的特點和優(yōu)勢。

    隨著前兩屆項目的成功舉辦，“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”已經(jīng)取得豐碩成果。其中，第一屆的項目情況已經(jīng)形成《汽車環(huán)保創(chuàng)新白皮書》，在活動現(xiàn)場正式對外發(fā)布。“白皮書為讀者提供了汽車零碳轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新思考和研究案例，未來會持續(xù)推進。”中國環(huán)境科學研究院科技處處長丁焰介紹。

    活動現(xiàn)場還發(fā)布了《一汽-大眾2020/2021可持續(xù)發(fā)展報告》，從戰(zhàn)略、經(jīng)濟、社會、責任四個方面，系統(tǒng)介紹了一汽—大眾近兩年在踐行企業(yè)社會責任、可持續(xù)發(fā)展方面的積極舉措和重要成果。

    共提供900萬元種子基金

    第二屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”的獲獎團隊在大家的見證下收獲項目種子基金。2021年啟動的第二屆項目，聚焦6大領域11類課題，共征集到31個申報題目；經(jīng)過眾多資深專家的初審、實地考察以及終審答辯，最終評選出14個獲獎項目。其中，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心、中汽數(shù)據(jù)有限公司、生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心聯(lián)合申報的《中國汽車產(chǎn)業(yè)碳中和戰(zhàn)略及政策研究》獲得100萬元資助金，吉林大學、清華大學等3個單位申報的課題各獲得50萬元資助金，北京航空航天大學、中國環(huán)境科學研究院等10家團隊申報的案例各獲得20萬元資助金。

    隨著第二屆項目的完美收官，“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”已累計為28個創(chuàng)新課題提供了900萬元的資助。眾多聚焦產(chǎn)業(yè)“卡脖子”問題、并具有良好應用前景的課題，相繼誕生，也為第三屆項目的精彩啟動注入了更多期待。

    一汽—大眾（技術）副總經(jīng)理迪亞德分享道：“未來，數(shù)智化技術及電動化技術將為綠色發(fā)展提供重要推動力，新能源汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向，成為促進全球經(jīng)濟持續(xù)增長的新動力。一汽—大眾已經(jīng)聚焦‘全生命周期碳減排’，積極布局，也希望通過汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃，讓更多的團隊參與進來。”

    項目評審委員會的首席專家，清華大學研究員、博士生導師、清華大學汽車發(fā)展研究中心主任李顯君表示，把握產(chǎn)業(yè)趨勢，緊盯痛點、難點、堵點，是“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”的首要課題。第三屆項目將重點支持綠色能源、動力電池與充電、氫燃料電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、智能底盤、整車能量管理、節(jié)能汽車等七個領域的研究，這些方向最具產(chǎn)業(yè)價值和市場潛力，期待有更多的團隊報名參與。

    實現(xiàn)全生命周期碳減排

    在產(chǎn)學研共融共創(chuàng)的社會公益項目之外，一汽—大眾以“全生命周期碳減排”為目標，從產(chǎn)品、生產(chǎn)、上下游產(chǎn)業(yè)帶動等維度，腳踏實地的積極踐行綠色發(fā)展的承諾。

    依托MEB平臺，一汽—大眾現(xiàn)已推出大眾品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奧迪品牌Q4 e-tron等多款純電動車型。未來，一汽—大眾將會向市場投放更多智能、安全的新能源汽車產(chǎn)品，并通過電池閉環(huán)路徑和標準電芯，實現(xiàn)95%的電池資源回收率與單車碳排量減少1噸的環(huán)保目標，全面提升產(chǎn)品的全生命周期環(huán)保水平與經(jīng)濟性。

    汽車行業(yè)全生命周期碳排放，不僅指向更清潔的產(chǎn)品，也需要兼顧生產(chǎn)、運輸、回收等各個環(huán)節(jié)。通過采用節(jié)能環(huán)保材料和全球領先工藝，一汽—大眾已在五大基地加速布局了一系列綠色減碳項目。其中，各基地污水站均已實施RO深度處理，實現(xiàn)對廢水的循環(huán)再利用。各基地也都布局建設光伏項目，預計未來清潔能源發(fā)電量可達每年7800萬度、減少碳排放約6.24萬噸。

    一汽—大眾也將環(huán)保行動延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。作為國內(nèi)首個制定經(jīng)銷商“綠色合作伙伴”標準的企業(yè)，一汽—大眾通過評審體系和免費培訓，持續(xù)帶動1300多家經(jīng)銷商和近100家核心供應商提升環(huán)境管理意識和能力，讓綠色低碳的舉措逐漸規(guī)模化、體系化。

    積極踐行企業(yè)公益行動

    一汽—大眾成立31年來，始終積極投身公益領域，持續(xù)聚焦綠色環(huán)保、災害救助、兒童關愛等多個領域，并于2014年率先將企業(yè)社會責任上升至戰(zhàn)略高度。如今，一汽—大眾公益的足跡已遍布全國各地，近五年累計投入超億元。

    去年河南遭遇特大暴雨，一汽—大眾第一時間捐助1000萬元馳援，并設立1500萬元專項資金，為受災車主提供救援、維修等服務；同時，急調(diào)500臺免費代步車、召集89名員工搶修用戶車輛。

    今年上半年，一汽—大眾總部所在地吉林長春遭受疫情沖擊，生產(chǎn)生活面臨停滯。一汽—大眾第一時間捐助2000萬元，并在5月復產(chǎn)后，憑借數(shù)智化的生產(chǎn)手段、前瞻的供應鏈管理、強大的體系力支撐，將逝去的時間和進度快速拼搶了回來，1—7月累計終端銷量率先突破100萬輛，為產(chǎn)業(yè)活力復蘇、經(jīng)濟重回正軌貢獻了力量。

    一汽—大眾31年來累計向國家繳納各項稅金6275億元，帶動產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)造近50萬個工作崗位。面向未來，一汽—大眾表示將一如既往堅守初心、回饋社會，通過發(fā)揮自身影響力、示范力，攜手各界投身公益，引領汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，為國家經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻。（徐輝）