推薦新聞
2019-03-28 來源 :公益時報??作者 : 張明敏
3月28日,由傳化慈善基金會、社會科學文獻出版社共同主辦的《中國卡車司機調查報告No.2——他雇·卡嫂·組織化》(簡稱《報告》)出版發布會在北京舉辦。
傳化慈善基金會副理事長兼秘書長涂猛表示,《中國卡車司機調查報告No.2》是《中國卡車司機調查報告No.1》的續篇,是對卡車司機調查研究的深化與拓展。傳化慈善基金會公益研究院“中國卡車司機調研課題組”對中國卡車司機群體的調查將會持續開展三年,每年聚焦不同的側重點并出版,力爭通過三年三份調查報告全面反映中國卡車司機的現實狀況。
《報告》指出,他雇司機,工作強度更大,收入則相對更低。他雇司機年齡集中在31~45歲,該區間比例較自雇司機低13%。被調查的他雇卡車司機中有43%的人曾為自雇卡車司機,之所以不再自己養車的主要原因多種多樣,其中“自己養車風險大、壓力大”占比最高。”
卡嫂,高強度勞動,不僅僅是“跟車、打雜”,“‘卡嫂’不只是生產幫工與生活主婦,更是公路貨運行業不可或缺的勞動者。組織化:對于“承認”的強烈要求。“
卡車司機‘組織化’現象正在發生,破解卡車司機原子化、分散化勞動的局面,鞏固其團結意識。”
“傳化·安心驛站” 自2017年12月26日正式啟動以來,已成為廣大卡車司機、卡嫂開展救援、互助、交流、學習,展現美麗心靈的大舞臺。截止目前,卡車司機發起線上求助2萬多次,超過250萬人次提供幫助,線下現場救助超過3100人次,并自發參與、設計線下公益行動超過2000人次。2019年,傳化慈善基金會將通過“3+2”模式,持續投放公益資源,幫助卡車司機們成長為所屬地優秀的公益社會組織或志愿力量,放飛一批在路上的公益天使。