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2014-06-30 來源 :公益時報??作者 : 徐輝
為貫徹落實住建部、發改委、財政部聯合出臺的《關于加強城市步行和自行車交通系統建設的指導意見》，積極響應中國城市發展研究會中小城市發展委員會“全國公共自行車系統建設示范城市”創建工作，在北京市交通委員會的統一部署與政策支持下，首期50個站點1500輛公共自行車于近日成功投放平谷區。期盼已久的廣大市民只需一張誠信借車卡，就可以方便快捷地騎行在平谷城區。
建公共自行車租賃服務系統
6月27日，由平谷區政府組織建設的平谷區公共自行車租賃服務系統,在平谷世紀廣場正式啟動。這是平谷區政府為了提升空氣清潔度，積極推進“綠色交通”與“低碳出行”工作，緩解“行車難、停車難”交通擁堵問題，減少市民出行費用，有效解決市民“最后一公里”出行難題而推行的一項便民舉措，也是平谷區政府2014年為民服務的實事之一。此舉既是為倡導綠色出行作出的重大戰略舉措，也是踐行黨的群眾路線活動，讓市民享受優質便捷公共服務的具體措施。
據了解，平谷區公共自行車將實行統一管理平臺、統一服務網絡、統一車體和站點外觀標識，通過IC卡通存通取方式，提供限時免費(不限次數，每次不超過1小時)的便民自行車服務。啟動儀式上，圍繞著“低碳出行，綠色平谷”的主題，與會領導和嘉賓以及市民代表發起了“積極踐行低碳出行，培養時尚、健康、環保、運動的生活理念”的倡議，并親身體驗了刷卡、取車、騎行、還車全過程，得到了廣大市民的積極響應和踴躍參與，為打造“綠色生態之谷”營造出了濃厚的社會氛圍。
據平谷區市政市容管理委員會有關負責人介紹，為了更好地服務市民，使平谷公共自行車系統建設項目更具備科學合理性和實際可行性，前期反復對該項目進行了大量的調研和論證工作，最終確定采用“政府投資，企業運營”的建設運營模式，通過組織部署、站點選取、設備選型、采購招標、施工建設、安裝調試、運營準備等大量細致的工作，首期在城區主要交通樞紐、商業區、醫院、社區、廣場等人員密集區域設置50個服務站點，共投放1500輛公共自行車，采用的“永安公共自行車租賃系統”是目前全國城市覆蓋率最高、管理系統安全穩定、智能化技術領先、建設與運營成本低、質量可靠以及后期服務完善等優勢于一體的智能化管控系統。系統通過物聯網與互聯網的高度集成，將管理控制平臺，站點控制器、鎖止器、自行車四部分有效連接，從而在城區形成公共自行車智能循環網絡。再通過車輛調度、站點管理和服務熱線，三位一體，可有效保障各站點車輛的及時調配和通借通還。
采用與國際接軌先進技術指標
項目竣工后，中國城市發展研究會中小城市發展委員會“全國公共自行車系統建設示范城市”評審專家組應邀對平谷區公共自行車系統項目的建設情況進行了實地調研，專家組通過評審論證，對該工程給予了高度評價。認為平谷區公共自行車在“政府主導、企業參與、科技引領、服務市民”的原則下，采用國內領先、與國際接軌的先進技術指標，高標準嚴要求的完成了公共自行車系統建設工程，為這一貼近民生的生態文明建設公益項目奠定了堅實基礎。
而今，“綠色、低碳、環保”出行方式已成為人們的一種時尚追求。自行車這一環保、健康、快捷、有益身心的交通工具，不僅沒有被現代化的交通工具所替代，反而越來越受到老百姓的喜愛。在平谷世紀廣場，數百位市民現場參與了啟動儀式，與會領導、嘉賓與近百名市民、企業職工、學生等社會各界志愿者將集體騎車繞城一周，親身體驗公共自行車的騎行樂趣，以低碳、環保的出行方式宣傳綠色環保低碳理念，倡導市民綠色出行。
租車提示：市民申請時需憑個人有效證件(身份證、戶口本、護照等)，到平谷區公共自行車管理服務中心填寫《平谷區公共自行車誠信租車卡申領表》，本地市民：一次存入350元現金(其中300元作為公共自行車租用“信用保證金”，50元存入該卡電子錢包區作為消費資費)。外地市民：一次存入550元現金(其中500元作為公共自行車租用“信用保證金”，50元存入該卡電子錢包區作為消費資費)使用時按規定刷卡結算。退卡時將退還IC卡保證金和卡內余額。1小時內免費租用，1小時以上至2小時，每小時收取1元;2小時以上至4小時，每小時收取租賃服務費2元;超過4小時的，按每小時3元收取租賃服務費;一天計算時間按24小時計算，單次租賃服務收費最高限價為20元。(徐輝)
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